2014年10月17日-拉格朗日，伊利诺斯州-电动柴油公司(EMD)，一家卡特彼勒公司Progress Rail Services Corporation的子公司，自豪地宣布MaK经雷竞技app苹果版销商将增加EMD 710两循环发动机到他们的海洋销售组合。这扩大了MaK经销商引擎的产品，同时为南美、欧洲、非洲和中东的EMD客户提供了本地支持渠道。
EMD动力产品销售业务主管Brian Grinter表示:“EMD动力产品公司激动地宣布，11家MaK经销商将为EMD 710船用发动机提供销售和支持。”“MaK经销商网络在海运行业的销售和服务方面享有卓越的声誉，并以其全球影响力而闻名。这11家经销商将为这种发动机提供服务和支持，同时为卡特彼勒海军已经广泛的产品提供两循环发动机。”
EMD 710引擎，一个被证实的遗产与令人兴奋的未来
710双循环发动机的结构可以追溯到大约75年前的第一批567系列双循环发动机，在第二次世界大战中为美国海军的登陆舰坦克(LST)舰艇提供动力。自第二次世界大战以来，发动机经历了全面的改进，以提高性能、可靠性、适用性和拥有成本。
“连同它的系列567和系列645前辈，系列710发动机是建立在一个遗产超过72,000引擎交付世界各地，”Ginter说。Grinter继续说道:“EMD的发动机型号在1.4到4.0 Kw的使用周期内成本最低。”秉承持续改进的理念，EMD 710系列双循环发动机不仅符合排放标准，而且在不影响性能的情况下进一步提高了燃油和润滑油的消耗。
EMD正在积极开发产品，以满足2014年的双燃料天然气排放规定。
关于电动机车柴油机
成立于1922年，电动柴油公司，一个子公司的进步铁路服务公司，卡特彼勒公司，是柴油电力机车的原始设备制造商。雷竞技app苹果版EMD在美国伊利诺斯州的拉格朗日市设有行政办公室，在世界各地设有制造设施和商务办公室，EMD设计、制造和销售所有商业铁路应用的柴油电力机车，并已将其产品销往全球70多个国家。EMD是唯一的柴油电力机车制造商，生产了超过72,500台发动机，并拥有北美和全球最大的安装基地。除了制造业务外，EMD还拥有广泛的售后市场业务，为客户提供更换零件、维修解决方案和一系列增值服务。EMD也是全球船用推进柴油发动机、海上和陆上油井钻井平台柴油发动机以及固定发电设备的供应商。更多信息可在//m.jsyg2010.com/powerproducts。
关于卡特彼勒
近90年来，卡特彼勒公司一直在努力实现可持续发展，并在各大洲推动积极的变化。客户求助于卡特彼勒，帮助他们开发基础设施、能源和自然资源资产。雷竞技有安全稳定卡特彼勒2013年的销售额和收入为556.56亿美元，是世界领先的建筑和采矿设备、柴油和天然气发动机、工业燃气轮机和柴油电力机车制造商。公司主要通过其三个产品部门——资源行业、建筑行业和电力系统——运营，并通过其金融产品部门提供融资和相关服务。欲了解更多信息，请访问caterpillar.com。通过社交媒体联系，请访问caterpillar.com/social-media。
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