2014年9月24日——拉格朗日，伊利诺斯州和墨西哥墨西哥城——费罗梅斯Ferrocarril Mexicano, S.A. de C.V. (Ferromex)宣布购买19辆额外的电动柴油(EMD) SD70ACe机车，增加其车队的116辆EMD SD70ACe机车。Ferrosur公司还宣布了其历史上的第一份EMD机车订单，购买了15辆SD70ACe机车，这些机车将采用特殊设计，用于增强隧道运营。这些订单使得Grupo墨西哥公司总共有131辆SD70ACes，最新的机车将于2015年6月在墨西哥墨西哥城投入使用。
铁路公司选定的EMD基础上所表现出的性能和领先的SD70ACe的燃油效率提供了新的机车。这两个新的合同包括11年的机车维修协议。Ferromex采取了82台新SD70ACe机车交付于2011年在两个单独的命令，并于2006年15台机车。
“我们收到的97辆SD70ACe机车已经实现了非常高和稳定的性能和燃油效率。这34个新增项目将是我们2015年及以后计划的关键，届时Ferromex将继续以高于北美铁路行业平均水平的速度增长，”Ferromex/Ferrosur首席执行官Rogelio Velez说。“通过这项重要的投资，两家公司继续展示他们对墨西哥铁路行业发展的承诺，按照与美国和加拿大一级铁路相同的标准运营，具有竞争力。”
“由于铁路行业在1998年私有化，我们一直Ferromex / Ferrosur的激进成长和发展的重要组成部分。我们很高兴和荣幸Ferromex再次挑选适合自己的业务扩张SD70ACe机车，”比利·安斯沃思，总统和Progress Rail服务和EMD的首席执行官说。雷竞技app苹果版“我们非常感谢信心Ferromex和Ferrosur在EMD，并期待着为客户提供最优质，高能效机车和服务，以支持其未来的增长。”
EMD在2005年推出了4,300牵引马力的SD70ACe机车，用于北美和世界各地的货运应用。这些机车的特点还包括径向卡车、分布式电源和EMD Q-cab，以提高操作人员的舒适性和安全性。
# # #
关于Ferromex
Ferromex由墨西哥集团和联合太平洋公司组成，于1998年2月开始运营。在过去的13年里，该公司已经在机车、基础设施、货运汽车、技术、多式联运和汽车终端上投资了近40亿美元。雷竞技有安全稳定费罗梅克斯拥有8000多公里的铁路，是墨西哥铁路系统中覆盖范围最大的。它连接着该国的主要城市以及与美国接壤的5个边境点、太平洋上的4个海港和墨西哥湾上的另外两个港口。更多信息可在www.ferromex.com.mx。
关于Ferrosur
Ferrosur供应墨西哥有近2000公里轨道，服务于两个最重要的港口，在墨西哥，韦拉克鲁斯州夸察夸尔科斯及的海湾，并在墨西哥城Ferromex网络连接东南。它是由墨西哥集团在2005年收购并取得了约8亿$的资本投资，因为它是在1998年私有化。
关于Prog雷竞技app苹果版ress Rail服务公司与易安迪公司：
雷竞技app苹果版进步铁路服务公司(Progress Rail)是卡特彼勒公司(Caterpillar Inc.)的全资子公司，是铁路行业再造机车和轨道车辆产品和服务的领先供应商，在北美运营着最广泛的铁路服务和供应网络之一。在美国、加拿大、墨西哥、巴西、意大利、德国和英国，8000多名员工在超过165个地点为客户提供服务。雷竞技app苹果版Progress Rail总部位于阿拉巴马州的阿尔伯特维尔。
通过收购electromotive Diesel, Inc. (EMD)， Progress Rail扩展了其全球网络，进一雷竞技app苹果版步承诺提供行业领先的产品和服务。成立于1922年，电动柴油公司是一个原始设备制造商的柴油电力机车。EMD设计、制造和销售适用于所有商业铁路应用的柴油电力机车，是全球船用推进柴油发动机、海上和陆上油井钻机和固定发电设备的供应商。该公司是唯一的柴油电力机车制造商，生产了超过72,500台发动机，并有最大的安装基地在北美和世界各地。EMD还拥有广泛的售后市场业务，提供更换零件、维修解决方案和一系列增值服务。
欲了解更多信息，请访问：m.jsyg2010.com。
雷竞技app苹果版联系方式:
芭芭拉·詹森
办公室：256.505.5054
bjansen@progressrail.com
Ferromex / Ferrosur媒体联系人：
莱昂诺尔托雷斯
(5255) 5246 3882