EM2000

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EM2000控制系统的改造提高旧机车的性能和可靠性

该EMD EM2000TM控制系统是在连续使用的唯一的基于微处理器的系统,用于超过16年。历史已经由产品开发和改进的连续节目的支持。该EMD EM 2000安装在服务全球7000台机车。该EM2000控制系统的改造是升级的老机车在当前模型机车提供相同的全功能的微处理器技术具有成本效益的解决方案。除了管理操作功能,该系统EM2000所有关键机车:

  • 提高机车的剩余价值
  • 提高机车可用性
  • 改善牵引力
  • 降低生命周期成本

EM2000控制系统复古的好处

改进的粘附

  • 基于雷达的车轮滑动控制增加粘合性能比老WS10控制系统33%。
  • 采用相同的密合性的控制逻辑作为当前EMD 70系列机车。
  • 雷达系统提供了真正的地面速度传感器。
  • 蠕变控制改善了高速和低速的粘附性。

互动,用户友好的显示界面

  • 诊断故障数据被显示为清楚和简明的值,而不是数字代码。
  • 能够存储多达600个故障消息。
  • 揭示了发动机性能的问题。
  • 自检例程缩短故障处理时间。
  • 之前和期间的故障提供的操作条件快照数据收集。
  • 几乎消除NDF故障报告。

集成的发动机自动起动停止(AESS™)

  • 每天每机车燃料的16加仑平均储蓄。
  • 减少空闲时间和排放。标准化零件
  • 与车队其他EM2000配备机车零件通用化。
  • 减少库存维护和运营成本。
  • 服务人员都熟悉的技术。完全牵引电动机管理
  • 利用规定的温度标准之内的全部可用的TE曲线。
  • 连续刺激牵引电动机温度。
  • 在较高的温度,从而减少操作时间延长牵引电机的使用寿命。
  • 当超过温度标准机车被限制为连续的电流电平。

EM2000控制系统的改造软件选项

  • 接地继电器锁定复位开关
  • EMD自动喇叭序
  • 热引擎牵头单位无效
  • 浸入式加热器保护
  • 当地警钟消音器
  • 微处理器控制的冷却风扇百叶窗
  • 集成的牵引电机缺口
  • 冷却系统自动排水
  • 发动机排气控制
  • 惯性过滤鼓风报警
  • 发动机低水检测
  • 水温低加速
  • 润滑油过滤器旁路的检测
  • 起动马达保护
  • 汽车发动机启动停止(AESS™)
  • 扩展范围的动态制动
  • 自载试验
  • 串行链路事件记录
  • 基于电池温度补偿电压
  • 空压机同步
  • 空气压缩机低油保护
  • 微处理器控制的主贮存漏极加热器
  • 低主贮存器的空气压力,加快
  • 主贮存器吹下来计时器
  • 铅卡车沙子检测
  • 紧急沙子0英里每小时切出
  • 奥克斯创“断路器开”报警
  • 无动力锁定车轮检测
  • 低速控制
  • 冬季隔离开关