EMD®GT38LC.

EMD®GT38LC-3机车提供最新的直流技术,与早期型号相比,具有卓越的附着力和牵引力。GT38LC-3在轻轴负载条件下为需要高附着力的轨道线设计,配备2,200刹车马力EMD®8气缸710发动机,EM2000™微处理器控制和最新设计D36CC牵引电动机。

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EMD®GT38LC.

EMD®GT38LC概述

超过90年,我们在铁路行业生产了最耐用,可靠,可持续的机车产品和服务。我们为所有商业铁路应用设计和制造柴油电机,65,000 EMD®-动力机车交付到超过75个国家。我们的技术领先和卓越的性能推动了我们卓越的质量、服务和创新的声誉。

EMD.®GT38LC-3机车提供最新的直流技术,与早期型号相比,具有卓越的附着力和牵引力。专为在轻轴负载条件下需要高附着力的轨道线,GT38LC-3配备了2,200刹车马力EMD®8缸710发动机,EM2000™微处理器控制和最新设计D36CC牵引电机。

The GT38LC-3 incorporates reliable, service-proven systems with many years of leading operations in demanding environments. The advanced technologies of this model provide key product solutions for safety, reliability, efficiency and sustainability, while delivering life cycle cost optimization and exceptional performance in a DC locomotive package.

EMD®GT38LC货运机车
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EMD®GT38LC货运机车

EMD®GT38LC货运机车

特征

  • 具有高度可靠和燃油效率的710发动机,在全球范围内经营大约10,000
  • 提供高级诊断和预测的健康功能
  • 设置最低92天维护间隔的标准
  • 逆变器驱动配件燃油经济性
  • 可选的半转向转向架应用程序
  • 可选的公关正常运行时间®远程监控和诊断服务

EM2000™ - Microprocessor Control System

  • 励磁和负荷控制
  • 附着力控制
  • 发动机控制
  • 诊断系统
  • 存档单元历史数据

技术细节

机车牵引系统直流牵引

Diesel Engine8-710G3 T0 +

Main Traction AlternatorAR6.

车轴数量6.

牵引马力1491 kW.

标称轴载13.3 tonnes

最大速度120 kPh.

开始牵引力256 KN.

动态制动力245 KN.

燃料能力(可用)4,000升

维护间隔(最小)92天

最大重量82.2吨

轨道仪表1000毫米

Designed For撒哈拉以南非洲和南America

可选模型配置

  • 其他齿轮比可用
  • 轨道仪表s between 1,000 mm - 1,435 mm

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For more than 90 years, Electro-Motive Diesel (EMD) has provided quality products and services to the railroad industry worldwide. We continue this proud history by producing freight, passenger and road-switching locomotives for use in the U.S. and abroad.

机车概述

机车再制造

我们的高素质和经验丰富的发动机技术人员受过培训,可以为您的发动机组装成严格的OEM规格和公差,以确保可靠性和耐用性。我们很自豪能够提供EMD®567,645和710发动机的重建。

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