EMD®SD70ACE/ LCI

SD70ACe机车于2005年在全球范围内用于重载货运应用,SD70ACe/LCi模型专门为低间隙采矿作业设计。这台功能强大、高效的机车集成了EMD®710发动机、EM2000微处理器控制系统和交流牵引的世界级可靠性。

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EMD®SD70ACE/ LCI

EMD®SD70ACE/ LCI概述

超过90年,我们在铁路行业生产了最耐用,可靠,可持续的机车产品和服务。我们为所有商业铁路应用设计和制造柴油电机,65,000 EMD®-动力机车交付75多个国家。我们的技术领先和卓越的业绩,以卓越的质量、服务和创新赢得了我们的声誉。

SD70ACe机车于2005年在全球范围内用于重载货运应用。该型高效、强大的机车,集成了EMD的世界级可靠性®710发动机、EM2000微处理器控制系统和交流牵引。

SD70ACE的先进技术为安全,可靠性,效率和可持续性提供了关键产品解决方案,同时提供生命周期成本优化。雷电竞网站这项服务验证的主营呼吸展示了在世界上最苛刻的应用中运营的主要性能。

成千上万的SD70ACe平台机车在全球范围内进行重载服务,包括北美、南美、中东、非洲和澳大利亚。

EMD®SD70ACE/ LCI货运机车
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特征

  • 专为低间隙采矿业务而设计
  • 高度可靠的16缸710发动机,涡轮增压
  • 针对燃油效率进行了优化
  • 耐用的交流牵引力
  • 高附着力,径向转向架设计
  • 逆变器驱动配件,提高燃油经济性
  • 孤立的驾驶室减少驾驶员暴露于噪音和振动
  • EMD.®功能综合的铁路电子设备(Fire™)人机界面
  • 消防系统
  • 延长184天的维护间隔
  • 在极端天气条件下(-40°C至50°C)。
  • 可选IntelliTrain®-远程监控和诊断服务

EM2000™ - 微处理器控制系统

  • 励磁和负载控制
  • 粘附控制
  • 发动机控制
  • 诊断系统
  • 存档单元历史数据

技术细节

机车牵引系统交流牵引

柴油机16-710G3C-T2

车轴数量6.

机车高度4791毫米

耦合器长度22,631毫米

牵引马力3210 kW.

最大速度11 kph.

持续牵引力690 KN.

开始牵引力820 KN.

动态制动努力454 KN.

燃料能力(可用)18,548升

保养间隔184天

标称重量195公吨

最大轴载荷32.5吨

轨道仪表1,435毫米

专为澳大利亚

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90多年来,电动柴油为世界铁路行业提供了优质的产品和服务。我们通过生产供美国和国外使用的货运、客运和道路转换机车,延续了这段自豪的历史。

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与Downer Rail,Progress Rail为澳大雷竞技app苹果版利亚的主要客户提供机车产品和服务,包括BHP Billiton Iron Ore,Fortescue Metals Group,Aurizon,Pacific National,Genesee和Wyoming Australia,Tasrail和SCT Logistics。大约60%的澳大利亚机车由EMD®/进展铁路产品提供支持。雷竞技app苹果版

机车概述
澳大利亚概述

机车再制造

我们的高素质和经验丰富的发动机技术人员受过培训,可以为您的发动机组装成严格的OEM规格和公差,以确保可靠性和耐用性。我们很自豪能提供EMD的重建®567,645和710发动机。

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机车预防措施

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