雷竞技app苹果版Progress Rail的道路维护(MOW)部门诞生于铁路行业的机械化运动,并于1945年推出了第一台Kershaw®道碴调节器。今天,Progress Rail供应Kershaw®MOW设备,为全球所有一级铁路、运输和短线以及承包商提供机器。
Kershaw®66型道碴调节器具有一个中心安装的犁、可逆翼和一个带输送机和料斗组件的扫帚,使其成为道碴成型、路肩仿形和各种其他轨道维护操作的强大机器。
框架:主机架采用全焊接结构,采用重型六英寸结构通道。横梁为五英寸槽钢,并配有钢筋。
重量:16500磅。
发动机:Caterpillar C2.2 40 hp@2800 rpm Tier IV最终
推进系统:直径为3英寸的实心钢合金轴,带直链传动。提供驱动链轮断开套件,以便在牵引时使用。最大牵引速度为16 mph。
车轮和制动器:16英寸铸钢车轮。弹簧作用,液压释放,右侧车轮上的故障安全制动器。重型车轴轴承。
电气系统:12伏直流负极接地。系统由发动机驱动的85安培交流发电机维护。彩色编码和编号接线。
液压系统:可变排量、压力补偿泵在2000 psi下工作。阀门由电磁阀控制。它们的液压油箱装有一个100目的吸入滤网和一个10微米的回流管过滤器。
能力:燃油:22加仑(83升),液压:53加仑(200升),发动机曲轴箱:8.5夸脱(8升)。
工作中断系统:遇到障碍物时,工作中断系统停止机器。当机器接近交叉口时,可选交叉口工作中断系统停止机器。
选项:交叉中断系统,拖腿,气动推进离合器。
尺寸:长19英尺-6英寸:宽10英尺-3英寸:高8英尺-3英寸。
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