EMD SD70ACE机车交付给Ferromex

EMD SD70ACe机车交付Ferromex公司,扩大了公司的机队

2015年4月1日——伊利诺斯州拉格朗日市和墨西哥墨西哥城——费罗梅斯公司宣布交付19辆电动柴油(EMD) SD70ACe机车中的首批10辆,增加其总数116辆EMD SD70ACe机车的数量。

根据SD70ACe所展示的性能和燃料效率,铁路选择EMD来提供其新机车。最新的机车将于2015年6月投入使用。2011年,Ferromex根据两份订单交付了82台新的SD70ACe机车,2006年交付了15台机车。

Brian Edwards,P雷竞技app苹果版rogress Rail和EMD销售和机车服务业务副总裁表示,“我们非常自豪地报告向Ferromex提供额外的10个EMD SD70ACE机车,这是我们极大的价值的客户。这些EMD SD70ACE机车将通过可靠性性能和燃油效率从前交付的车队提供相同的高品质和优质和卓越的结果。我们的机车性能使Ferromex能够实现操作成本降低。这些成本减少为Ferromex提供资金,以继续致力于对墨西哥基础设施的强大支持。雷竞技有安全稳定我们很高兴成为这一转型的一部分,并期待支持和越来越多的Ferromex关系。“

“我们非常高兴收到首批10辆EMD机车,并将这些设备添加到我们的97辆SD70ACe机车中。EMD帮助我们提高了燃油消耗,其可靠性使我们能够更高效地运行。我们也感谢EMD加强我们商业关系的努力,并期待在不久的将来进一步提高成本和效率。”Ferromex首席执行官Rogelio Velez补充道。

EMD于2005年推出了4,300马力SD70ACE机车,用于北美和全球的货运应用。这些机车还具有径向卡车,分布式电源和EMD Q-CAB,可提高操作员舒适和安全性。

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关于Ferromex.

Ferromex由墨西哥集团和联合太平洋公司组成,于1998年2月开始运营。在过去的16年里,该公司已经在机车、基础设施、货运汽车、技术、多式联运和汽车终端上投资了50多亿美元。雷竞技有安全稳定费罗梅克斯拥有8000多公里的铁路,是墨西哥铁路系统中覆盖范围最大的。它连接着该国的主要城市以及与美国接壤的5个边境点、太平洋上的4个海港和墨西哥湾上的另外两个港口。更多信息可在www.ferromex.com.mx。

关于Prog雷竞技app苹果版ress Rail Services Corporation和Electro-Motive Diesel, Inc。

雷竞技app苹果版进步铁路服务公司(Progress Rail)是卡特彼勒公司(Caterpillar Inc.)的全资子公司,是铁路行业再造机车和轨道车辆产品和服务的领先供应商,在北美运营着最广泛的铁路服务和供应网络之一。在美国、加拿大、墨西哥、巴西、意大利、德国和英国,8000多名员工在超过165个地点为客户提供服务。雷竞技app苹果版Progress Rail总部位于阿拉巴马州的阿尔伯特维尔。

通过收购electromotive Diesel, Inc. (EMD), Progress Rail扩展了其全球网络,进一雷竞技app苹果版步承诺提供行业领先的产品和服务。成立于1922年,电动柴油公司是一个原始设备制造商的柴油电力机车。EMD设计、制造和销售适用于所有商业铁路应用的柴油电力机车,是全球船用推进柴油发动机、海上和陆上油井钻机和固定发电设备的供应商。该公司是唯一的柴油电力机车制造商,生产了超过72,500台发动机,并有最大的安装基地在北美和世界各地。EMD还拥有广泛的售后市场业务,提供更换零件、维修解决方案和一系列增值服务。

有关更多信息,请访问m.jsyg2010.com

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